Ciutat i territori

El nou Pla Director de Mobilitat aposta per una mobilitat sostenible i saludable

El nou Pla Director de Mobilitat 2020-2025 (pdM 2020 – 2025) aprovat pel Govern pretén aconseguir un model de mobilitat respectuós amb el medi ambient i amb la salut de la ciutadania. El PdM, impulsat per l’Autoritat del Transport Metropolità, consta de 86 mesures consensuades entre els diferents organismes participants vinculats amb l’àmbit de la mobilitat al Sistema Integrat de Mobilitat…


Osona elabora un pla d’acció per aconseguir un aire més net al 2025

La comarca d’Osona compta amb un nou Pla d’Acció per millorar la qualitat de l’aire a la zona pel període 2020-2025. El Pla respon a la necessitat de fer front als importants episodis de contaminació atmosfèrica que hi ha a la comarca diversos cops a l’any degut a la seva situació geogràfica i climàtica. El Pla d’Acció ha sigut redactat per Anthesis Lavola, junt amb els treballs que han coordinat…


CIMALSA i CIAC conclouen l'estudi de mobilitat sostenible dels treballadors/es en els polígons i zones logístiques

Comunicat de premsa CIMALSA i el Clúster de la Indústria de l'Automoció de Catalunya (CIAC) han finalitzat l’estudi de mobilitat sostenible del col·lectiu treballador en els polígons i zones logístiques de Catalunya, després de l'acord aconseguit l'any passat pels presidents de totes dues entitats Enric Ticó i Josep Maria Vall. En aquest sentit, l’acord va promoure un estudi de mesures i…


La Diputació de Barcelona i els Ajuntaments preparen un pla de contingència en salut pública en cas de rebrot de la COVID-19

El Servei de Salut Pública de l’Àrea de Cohesió Social, Ciutadania i Benestar de la Diputació de Barcelona ha començat a treballar amb els ajuntaments de la província un Pla de contingència en l’àmbit de la Salut Pública per estar més preparats per a futures crisis com la viscuda durant l’emergència sanitària provocada per la COVID-19. Aquest pla és fruit de la situació excepcional viscuda, que…


Ara és el moment de fer possible la ciutat que ens imaginem

Fa uns dies vam publicar l’article “La crisi del COVID-19 com a oportunitat per repensar les nostres ciutats” en el que analitzàvem les implicacions de la pandèmia en àmbits com els de l’urbanisme, l’espai públic i la mobilitat urbana. Aquella primera reflexió estava centrada en el curt termini i en com pensàvem que caldria actuar al llarg de les properes setmanes i mesos. De fet, ja es poden…


La crisi del COVID-19 com a oportunitat per repensar les nostres ciutats

“Les malalties configuren les ciutats. Alguns dels desenvolupaments més emblemàtics de la planificació i la gestió urbanes, com el Metropolitan Board of Works de Londres i els sistemes de sanejament a mitjan segle XIX, es van desenvolupar com a resposta a les crisis de salut pública com els brots de còlera” (Ian Klaus, Citylab). La manera com sortirem d’aquesta crisi presenta, avui dia, un…


Itineraris esportius per millorar la salut en entorns naturals

La pràctica esportiva té molts beneficis per a la salut de les persones i realitzar-la en entorns naturals encara n’aporta més, ja que s’afegeix el contacte amb la natura. Per aquest motiu, molts ajuntaments volen implementar camins esportius als seus municipis que connectin la zona esportiva amb els espais naturals existents al voltant. La Diputació de Barcelona ofereix als ajuntaments la…


Incorporant la salut en l'avaluació ambiental dels plans urbanístics

La salut és un aspecte amb més rellevància cada cop en diferents àmbits d’actuació que queden més o menys allunyats del sistema sanitari, almenys tal i com s’ha concebut tradicionalment. S’estima que al voltant d’un 80% dels determinants de la salut es troben fora del sistema sanitari convencional. Per això, la Diputació de Barcelona fa temps que busca generar sinèrgies entre les seves àrees o…


Plans de mobilitat als centres de treball per combatre el canvi climàtic

Article de Xevi Codina, responsable de Projectes de Mobilitat A Euskadi, qualsevol dia feiner es realitzen aproximadament 6,7 milions de desplaçaments en vehicles, dels quals més de 2 milions estan relacionats amb la necessitat d'anar al lloc de treball. D'aquests, al voltant d'un 62% es fan en vehicle privat motoritzat, encara que en molts polígons industrials aquest percentatge arriba al 90%.…


Gipuzkoa treballa per integrar les infraestructures verdes a la planificació urbanística

L’Estrategia Guipuzcoana de Lucha contra el Cambio Climático 2050 recull diferents mesures per a incrementar l’eficiència i la resiliència del territori. Una d’aquestes mesures és la planificació de la xarxa d’infraestructura verda del territori. Per aquest motiu, el Departamento de Medio Ambiente y Obras Hidráulicas de la Diputación Foral de Gipuzkoa ha posat en marxa els treballs per a…